PÔLE JEAN MOULIN

LE CENTRE MEDICAL CLANDESTIN

A Kergoat-Quéménéven fut créé un centre médical clandestin (Drs. G. et S. DESSE) recevant particulièrement les maquisards de St-Thois (Lieutenant Morillon) et des aviateurs de la R.A.F. et de la R.C.A.F. récupérés au sol. Dès le début de la campagne de Crozon y furent adressés les blessés légers des autres compagnies, l'évacuation des cas graves vers Quimper rendue possible.

La progression des troupes vers le Ménez-Hom s'effectuant, le Dr. G. DESSE et CHEVALIER, étudiant en médecine (F.T.P.F., Compagnie Kleber, bataillon Fernand - commandant Stéphan) se joignaient aux médecins de la 2º compagnie du bataillon F.F.I. (commandant Bellan) : les docteurs BERCEGEAY, JAHAN et VAZEL, accompagnés des pharmaciens capitaines POSTE et DIZERBO, des dentistes TRAONOUEZ et CROSLEY, des étudiants en médecine DENTEL, PHIPPS et d'une infirmière : Mlle NEDELEC (devenue Madame THOMAS).

Un poste de secours fut installé à Ploeven, puis à Plomodiern où furent traités blessés français et américains.

Le Ménez-Hom conquis, l'équipe médicale s'avança à Argol, bénéficiant d'une ambulance douarneniste, de malles de secours anglaises et de matériel récupéré à l'ennemi, alors qu'un poste avancé à Telgruc subit un violent pilonnage de l'aviation américaine, erreur qui coûta la vie à quatre de nos infirmiers : Mlle BLOCH, MM. PELLEN, OLLU, PLOUHINEC et où fut blessé le Dr. VAZEL.

La Presqu'ile libérée, les évacuations des blessés vers des centres hospitaliers effectués, le service médical se disloqua le 15 septembre.

Georges DESSE.

DANS LA CHAPELLE

SAINTE-MARIE DU MENEZ-HOM

René PICHAVANT.

Le Mot du Maire de Plomodiern

«Le Comité d'Erection du Monument à la Gloire de la Résistance Finistérienne me demande de rédiger un mot au sujet de la Résistance dans notre Département. Non seulement, je tiens à l'en remercier, mais j’en suis, par ailleurs, très honoré.

En effet, cette tâche est peut être chose facile pour ceux qui ont vécu l’occupation, mais en ce qui me concerne, étant né en 1946, je n’ai peu connaître et juger les faits que par les ouvrages, les documents écrits ou verbaux qui les ont relatés.

Lorsque j'ai appris que le Monument du souvenir allait être érigé sur le Parking de Saint-Marie du Ménez-Hom, j'en ai été personnellement touché et fier et j'ai réalisé tout ce que ce choix pouvait apporter à mes concitoyens qui, eux, avaient traversé cette période sombre de leur existence.

De plus, l'emplacement choisi m'a semblé parfaitement judicieux car le Ménez-Hom fut effectivement un haut lieu de la Résistance dans le Finistère.

Dois-je, en effet, rappeler que cet endroit fut le point de ralliement des aviateurs alliés abattus par les Allemands et que leur hébergement et leur rapatriement en Angleterre étaient alors pris en charge par le réseau de résistance de la Région dont le maillon principal était la Famille VOURCH de PLOMODIERN.

En outre, que les jeunes de ma génération et les plus jeunes, n’oublient surtout pas que même dans la période difficile que nous traversons, ils doivent leur liberté, la paix et l'espérance dans l'avenir, au sacrifice volontaire des hommes de l'ombre qui sont tombés sans uniforme, peut-être, mais avec abnégation pour l'Honneur, la grandeur et la dignité de leur Pays, et cela malgré les divergences de tout ordre.

Et à tous ceux qui s'arrêteront près de ce monument, je demande qu'il ne soit jamais oublié avec quelle audace et quel courage se sont battus des hommes bien souvent au visage juvénile pour que la France retrouve son indépendance et toute sa puissance.»

Claude BELLIN,
Maire de PLOMODIERN.

LA 3' COMPAGNIE DU MENEZ-HOM

Sous la responsabilité de Yves FAVENNEC et de Jacques LE ROUX est formée la 3e Compagnie du Ménez-Hom composée en majeure partie de volontaires de Plomodiern.

Cette compagnie est rattachée au au Bataillon de la Presqu'ile commandé par Alfred LE DU.

A partir de mars 1944 la mission principale de la Compagnie, faute d'armes, consiste en des actes de sabotages sur les lignes téléphoniques et sur la voie ferrée aux environs de Plomodiern.

Au cours du mois d'août 1944, différents parachutages donneront enfin les moyens à nos maquisards de prendre position au Nord du bourg de Plomodiern face aux collines fortifiées du Ménez-Hom.

Mise ensuite à la disposition du Bataillon «Normandie», la 3e Compagnie participe à diverses opérations avant contribué à la chute de la cote « 330».
Connaissant parfaitement la région, des volontaires de la compagnie serviront de guides aux troupes américaines.

Malheureusement, cet acte de courage conduit certains d'entre eux à y laisser leur vie, d'autres seront sérieusement blessés, en particulier au cours du tragique bombardement de Telgruc-sur-Mer.

La Compagnie sera dissoute après la capitulation de la Presqu'ile de Crozon, mais la majorité de l'effectif continuera la lutte dans la poche de Lorient encore occupée.

Quelques artilleurs du Porzay ont mis sur pied une batterie F.F.I. sans doute la première de France. Le Capitaine ESPERN en prend le commandement, elle est en position à Ploéven.

Le dimanche 27 août, il est 15 h 40, les hommes sont à leurs postes, la pièce de 155 est pointée et chargée «feu» !!! 14 secondes s'écoulent lorsque notre Capitaine nous crie «objectif atteint, continuez le tir». 20 poitrines poussent un hourra ! de victoire : tous les 4 à 5 minutes 28 kg d'acier vont atterrir et éclater sur la cote 330 et cela jusqu'au soir.

Le lendemain, le 155 reprend son pilonnage avec la même précision, le Yed est copieusement arrosé : 2 coups au but ont été déterminants, l'un sur la génératrice électrique, l'autre sur le local de la radio, tous les deux pulvérisés.

Les F.F.I. donnent l'assaut final, la bataille du Ménez-Hom se termine : elle est gagnée, nous poursuivons l'ennemi vers la Presqu’ile.
Le 20 septembre c'est l'ensemble fortifié de Lézongar à Audierne qui est pilonné par le 155 et un 75 ; très vite drapeau blanc et victoire.
La Batterie va passer un rude hiver dans la poche de Lorient, elle prendra part de nouveau au combat et à la libération.

Les artilleurs F.F.I. ont accroché une part de mérite sur les pentes du Ménez-Hom, mais ils n'étaient pas seuls; les forces vives du pays étaient là l'arme au poing, le doigt sur la gâchette, la détermination au cœur; sus à l'envahisseur ! jusqu'à la victoire; le temps qui efface tout ne pourra pas jeter l'oubli sur ces jours de gloire, car le courage et le patriotisme gravés dans le dur granit breton de la stèle témoigneront pour l'histoire.

Le Pointeur du 155 :
C. BLOUET,
Plonévez-Porzay.

Ci-dessous : Le groupe FFI de Plonévez-du-Faou dans le Menez-Hom.

DANS LA PRESQU'ILE DE CROZON

RAPPORT DE LA PRISE
DU PRINCIPAL BASTION DU MENEZ-HOM
PAR LA PREMIERE SECTION DE LA COMPAGNIE «NORMANDIE»

Le Chef de la 1 Section :
BRAUN.

HISTORIQUE DU MENEZ-HOM

• 2 canons 77 avec munitions ;
• 1 mortier de 81 avec munitions :
• 3 mitrailleuses Hotchkiss avec munitions et 3 canons de rechange;
• 3 canons de 20 ;
• 5 mitrailleuses légères allemandes et russes ;
• 1 mitrailleuse lourde allemande ;
• des appareils téléphoniques:
• 16 mausers avec munitions ;
• 1 caisse de grenades offensives;
• 30 grenades à manche;
• 1 projecteur, etc.

Le Capitaine BERNARD,
Commandant le Bataillon «Normandie».

Le 25 juillet, 50 jours après le débarquement, les forces alliés sont encore bloquées dans le Cotentin et en Basse-Normandie.

Le 26 juillet 1944, les Américains du Général PATTON crevaient le front allemand à Avranches. Au soir de cc jour, ils passaient au compte-gouttes sur le pont de Pontaubant, à portée de grenade des parachutistes allemands ..

Le général allemand qui commandait le front a écrit, il y a 10 ans, que s'il avait pu recevoir le renfort des parachutistes de RAMCKE, qui s'étaient mis en mouvement depuis l'Ouest de la Bretagne, il aurait cloué sur place et refoulé, sans doute, les forces américaines.

Que se serait-il passé ?

Sans doute, le destin de la guerre n'eût-il pas été modifié. L'Allemagne hitlérienne était déjà condamnée.

Mais nous savons qu'il s'en serait suivi un ou plusieurs débarquement à la pointe de Bretagne, c'està-dire des bombardements en tapis, si tragiquement connus. C'est-à-dire des morts par dizaines de milliers, des ruines amoncelées.

Or, depuis les premiers jours d'août, les chars américains étaient sous Brest, après avoir traversé la Bretagne sans pratiquement rencontrer les Allemands.

C'est que la Bretagne insurgée s'était levée. Pas une route, pas le moindre chemin, pas un pont n'était libre pour les soldats hitlériens. Des hommes presque sans armes avaient disloqué la machine de guerre éprouvée des Allemands et mis en déroute la tristement célèbre division de parachutistes du Général RAMCKE.

EINSENHOWER lui-même a dit que son plan de guerre fut avancé de 6 semaines.

Sans doute avons-nous eu des morts. Sans doute des femmes et des enfants furent-ils suppliciés par les barbares que d'aucuns voudraient réhabiliter, sans doute la trahison de quelques individus et en particulier celle de ces soi-disant autonomistes bretons d'alors qui avaient lié leur sort à HlTLER nous ont-ils coûté bien des drames, mais combien de vies sauvées !

Et quelle fierté d'avoir soi-même conquis sa liberté ! Quelle fierté de recevoir les soldats venus d'audelà des mers comme des compagnons d'armes qui se saluent et non comme des sauveurs attendus à qui l'on doit tout.

Voilà cette page que nous avons vécue, dite, sinon redite.